إعلان
اقتصاد الشرق الأوسط

أدنوك: 15 سفينة استُهدفت في مضيق هرمز

كشفت شركة بترول أبوظبي الوطنية “أدنوك” أن 15 سفينة تابعة لها تعرضت لهجمات بالصواريخ والطائرات المسيّرة أثناء عبورها مضيق هرمز…

أدنوك: 15 سفينة استُهدفت في مضيق هرمز
حجم النص
إعلان

كشفت شركة بترول أبوظبي الوطنية “أدنوك” أن 15 سفينة تابعة لها تعرضت لهجمات بالصواريخ والطائرات المسيّرة أثناء عبورها مضيق هرمز منذ اندلاع الحرب، من بينها ثلاث سفن هذا الأسبوع وحده، ما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم وإصابة 20 آخرين. وقالت الشركة في بيان الجمعة إن الهجمات “غير المبررة” على موظفيها وأصولها باتت تؤثر بشكل كبير في عملياتها، في بيئة تشغيلية وصفتها بـ”الاستثنائية الصعوبة”.

استمرار التصدير رغم المخاطر

وأكدت أدنوك أنها تعمل بتنسيق وثيق مع الجهات المعنية لاتخاذ كل الإجراءات اللازمة لحماية موظفيها وأصولها وعملياتها، مع الاستمرار في تلبية احتياجات عملائها “قدر الإمكان”. وتُعد أدنوك من بين منتجي الخليج القلائل الذين نجحوا في إعادة صادراتهم إلى مستويات قريبة من ما قبل الحرب، معتمدة جزئياً على نقاط تحميل خارج المضيق مثل الفجيرة، مع استمرار تمرير جزء من الصادرات عبر هرمز رغم المخاطر الأمنية القائمة.

توسع أسطولي بقيمة 1.3 مليار دولار

وفي خطوة موازية تعكس استراتيجية الشركة لتعزيز مرونتها التشغيلية، أعلن الذراع اللوجستي للشركة “أدنوك لوجيستكس آند سيرفسز” الجمعة عن استحواذه على ست ناقلات نفط عملاقة وخمس ناقلات غاز عملاقة بقيمة إجمالية بلغت نحو 1.3 مليار دولار، على أن تدخل تسع منها الخدمة خلال الربع الحالي، فيما تصل الناقلتان المتبقيتان في الربع الأخير من العام. وتمتلك الذراع اللوجستي حالياً أكثر من 340 سفينة، إلى جانب تشغيل نحو 600 سفينة أخرى مستأجرة.

قالت أدنوك إن حرية الملاحة والمرور الآمن وغير المعاق للشحن التجاري عبر الممرات المائية الدولية يجب أن يُحترم ويُحمى دون تهديد أو مضايقة أو اعتداء.
  • 15 سفينة تابعة لأدنوك استُهدفت منذ بداية الحرب، 3 منها هذا الأسبوع فقط
  • حصيلة الهجمات: قتيل واحد و20 إصابة بين أفراد الطواقم
  • استحواذ على 11 ناقلة جديدة بقيمة 1.3 مليار دولار لتعزيز القدرة اللوجستية
  • مجلس إدارة أدنوك وافق على خطة استثمارية رأسمالية بقيمة 150 مليار دولار للفترة 2026-2030

وتأتي هذه التطورات في وقت يحمل فيه مضيق هرمز نحو خُمس الاستهلاك العالمي من النفط، إذ أدى استمرار الاضطراب في الممر المائي إلى ارتفاع حاد في تكاليف الشحن، ودفع عدداً من مالكي السفن إلى التردد في الدخول إلى مياه الخليج، رغم استمرار كبرى شركات المنطقة في محاولة الحفاظ على تدفق صادراتها من النفط والغاز. اقرأ أيضاً: هجوم حوثي يستهدف منشأة لأرامكو في جازان.. حريق يُخمد دون خسائر بشرية.

إعلان
مشاركة المقال
كاتب في WorldIMN

كاتب ومحرر صحفي متخصص في الأخبار العامة والاقتصادية والشؤون الدولية كاتب ومحرر صحفي يختص بتغطية الأخبار العامة والاقتصادية وأبرز الأحداث الدولية، مع اهتمام خاص بالتطورات السياسية والاقتصادية، وأسواق المال، والأعمال، والتكنولوجيا، والطاقة، والقضايا الإقليمية والعالمية. يلتزم بتقديم محتوى إخباري دقيق وموثوق يعتمد على المصادر الرسمية والبيانات الموثقة، مع الحرص على الموضوعية والحياد والسرعة في نقل الأخبار، بما يزوّد القرّاء برؤية واضحة وشاملة لأهم المستجدات في العالم.

جميع مقالاته ←
⏳ جاري تحميل الإعلان…
📬

ابقَ على اطلاع دائم

اشترك في نشرتنا الإخبارية واحصل على أحدث الأخبار الاقتصادية مباشرة إلى بريدك.